Auto Review
Niti Racing Tim Indonesia Pertama Yang Turut Ramaikan Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Autoplus.id, Jakarta — Selain mensyahkan Niti Racing sebagai tim pertama asal tanah air, bertempat di Showroom Harley Davidson Jakarta pada Jumat (23/1) Niti Racing juga memperkenalkan dua pembalapnya Dimas Ekky Pratama dan Oscar Gutierrez.
Dengan hadirnya Niti Racing artinya melengkapi tiga tim lain yang lebih dulu diumumkan yaitu, Saddlemen Race Development (Amerika Serikat), Cecchini Racing Garage (Italia), dan Joe Rascal Racing (Australia).
Info terbaru Joe Rascal Racing sudah mendapatkan izin menurunkan satu pembalap tambahan, sehingga total sementara terdapat empat tim dengan sembilan rider.

Pada musim balap 2026 ini Niti Racing membuat kejutan dengan tidak hanya membalap di kancah World Superbike (WSBK) tetapi memiliki tim yang akan terjun di event MotoGP Harley-Davidson Bagger World Cup.
Niti Racing juga banyak mengangkat pembalap muda Tanah Air untuk membalap di ajang WSBK, terutama di kelas WSSP300.
Kini tim asal Indonesia melebarkan sayapnya ke event yang tergolong baru di MotoGP yakni Harley-Davidson Bagger World Cup.
“Bagger merupakan kesempatan yang unik. Komunitas Harley di sini juga kan cukup kuat, selain Indonesian Pride, kita juga harus membuktikan kalau kita mampu di sirkuit,” ujar Rafael pemilik Niti Racing.

“Kami merasa ada kesempatan, kenapa juga kita enggak support Harley dan kita pun juga berterima kasih. Jadi, kita kerja sama dan ini Insya Allah kan bisa long term. Bukan satu atau dua tahun,” tambah Rafael.
Karena ini merupakan perdana bagi tim tanah air jadi tidak ada target yang muluk-muluk di tahun pertama ini, tetapi tim bisa kompetitif dan layak untuk ada di grid.
Motor yang digunakan kedua pembalap ini adalah Harley-Davidson Road Glide versi balap dengan mesin Milwaukee-Eight V-Twin 131R.
Tenaganya diklaim melampaui 200 TK dengan kecepatan puncak mendekati 300 km/jam, hasil dari pengembangan aerodinamika dan pengurangan bobot untuk kebutuhan kompetisi.
Mengenai format balapan dirancang padat, dengan sesi latihan bebas pada Jumat, kualifikasi serta Race 1 pada Sabtu, dan Race 2 pada Minggu.
Khusus seri di Mugello, kedua balapan akan digelar pada hari Sabtu setelah seluruh sesi latihan dan kualifikasi.
Setiap putaran Bagger World Cup akan digelar dalam enam seri, yaitu di Austin, Mugello, Assen, Silverstone, Aragon, dan Red Bull Ring.
Balapan ini akan menjadi kelas pendukung MotoGP di Amerika Utara dan Eropa.






























