Kawasaki KLE 500 Hadir Kembali Dengan Teknologi Serta Tampilan Lebih Moderen

Autoplus.id, Jakarta — Guna memperkuat segmen motor adventure kelas menengah, yang kini sedang naik daun di Indonesia PT Kawasaki Motor Indonesia meluncurkan Kawasaki KLE 500 dan KLE 500 SE bertempat di Double Tree by Hilton Kemayoran Jakarta pada Rabu (11/3).

Kawasaki KLE 500 yang diperkenalkan pertama kali tahun 1991 merupakan motor adventure serbaguna yang mampu digunakan untuk touring maupun off-road ringan. Meski produksinya sempat terhenti di tahun 2007 kini Kawasaki KLE 500 dihadirkan kembali dengan teknologi serta tampilan yang lebih moderen.

Kawasaki KLE 500 kini memiliki penampilan yang tinggi, gagah dan tangguh serta siap menjelajah berbagai medan. Sedangkan disain bodinya terinspirasi dari motor Dakar, dengan lampu depan ganda, windshield besar, dan sasis tubular yang mempertegas kesan adventure.

Motor ini dibekali mesin Parallel Twin 451 cc, konfigurasi yang juga digunakan pada seri Ninja dan Eliminator 500, dimana mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 45 dk pada 9.000 rpm dan torsi melimpah di putaran menengah, ideal untuk perjalanan jarak jauh maupun menanjak.

Selain itu sistem slipper clutch membuat perpindahan gigi 6-speed terasa lebih halus dan minim hentakan, terutama saat deselerasi.

Meski memiliki mesin besar, KLE 500 tetap efisien berkat sistem injeksi bahan bakar moderen dimana rasio konsumsi bahan bakarnya diperkirakan mencapai 25-28 km/l, menjadikannya pilihan ideal untuk touring jarak jauh tanpa sering mengisi bahan bakar.

KLE 500 menggunakan rangka tubular kuat yang dirancang untuk menahan benturan ekstrem, dengan ground clearance tinggi serta kombinasi suspensi depan telescopic fork bertravel panjang dan suspensi belakang monoshock adjustable membantu menjaga kestabilan di medan berat serta kehilangan kenyamanan di jalanSektor kaki-kaki menggunakan pelek depan 21 inci dengan ban ukuran 90/90-21, sementara roda belakang memakai pelek 17 inci dengan ban 140/70-17 tipe enduro dual-purpose, berprofil tinggi, membuat motor ini siap menembus jalur bebatuan, tanah, atau lumpur maupun aspal.

Dengan desain jok yang memiliki ergonomi tegak serta handlebar yang lebar memberikan posisi berkendara yang natural tegak dan pandangan luas ke depan. Selain itu ketinggian jok yang ideal menjadikan motor ini ramah bagi pengendara dengan berbagai postur tubuh dan dapat menikmati jalur aspal maupun off-road tanpa rasa lelah.

Kawasaki melengkapi KLE 500 dengan sistem ABS dua kanal untuk pengereman maksimal di segala kondisi, selain itu, traction control memastikan roda tetap stabil saat melintasi permukaan licin.

Kelebihan ini membuat KLE 500 cocok untuk pengendara yang mengutamakan keselamatan tanpa mengorbankan performa.

Selain versi standar, Kawasaki juga menghadirkan varian Kawasaki KLE 500 SE. Perbedaan utama terlihat pada fitur dan tampilan yang lebih lengkap dibanding model standar.
Michael menjelaskan,

KLE 500 standar menggunakan panel instrumen layar LCD. Sementara versi SE sudah memakai layar TFT berukuran 4,3 inci yang menampilkan informasi kendaraan lebih lengkap.

Versi SE juga mendapat tambahan windshield yang lebih tinggi dan bisa diatur dalam tiga posisi, selain itu terdapat skid plate yang lebih besar dan kokoh, hand guard untuk menambah kesan gagah, serta sein LED.

Dari sisi tampilan, KLE 500 tersedia dalam pilihan warna Metallic Carbon Gray/Ebony dan di bandrol seharga Rp 149,9 juta, sementara KLE 500 SE hadir dengan warna Pearl Storm Gray yang di pasarkan dengan harga Rp 156,9 juta.