Selesaikan Debutnya Diajang Balap GT World Challenge Asia 2023 TGRI Juga Raih Prestasi Baru

Autoplus.id, Sepang — Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) berhasil menyelesaikan debutnya di ajang balap touring GT World Challenge Asia 2023 dengan meraih beberapa prestasi baru sekaligus sukses memecahkan rekor lap tercepat di dua sirkuit yang menjadi tuan rumah penyelenggaraan balap bergengsi ini.

Dalam rangkaian GT World Challenge Asia 2023, SRO Motorsport Group sebagai penyelenggara telah melangsungkan sebanyak enam putaran sebagai berikut, pertama pada 13-14 Mei 2023 di Chang International Circuit, Thailand.
Kedua, ketiga, keempat dan kelima di Jepang dengan lokasi yang berbeda seperti 17-18 Juni 2023 di Fuji International Speedway, 15-16 Juli 2023 di Suzuka International Circuit, 22-23 Juli 2023 di Motegi Circuit serta 19-20 Agustus 2023 di Okayama International Circuit.

Sedangkan yang terakhir ke enam 23-24 September 2023 di Sepang International Circuit, Malaysia.

Sebagai langkah awal di level Asia, TGRI, memilih tiga putaran sebagai bagian dari development mobil balap Toyota GR Supra GT4 Evo, yakni Thailand, Jepang dan Malaysia. Hasilnya, dari tiga kali balap yang diikuti tersebut hasilnya memberikan pencapaian yang sangat gemilang.

“Keikutsertaan ini tidak hanya sebagai ajang eksistensi terkait komitmen mereka di ajang balap Asia, tetapi juga sebagai ajang development baik mobil balap ataupun Sumber Daya Manusia.” kata Toshio Obara, President Director TCD Asia Pacific Indonesia dan juga sebagai Advisor TGRI.

“Keikutsertaan kami dalam GT World Challenge Asia 2023 memiliki tujuan untuk melatih orang serta mengembangkan potensi mobil. Meski terbatas, namun kami juga melakukan banyak hal karena kami dari TCD (Toyota Customized Development) memiliki tanggung jawab untuk pengembangan mobil seperti aero parts, suspensi, dan kita banyak belajar dari balapan ini,” jelas Toshio Obara.

Pengembangan yang dilakukan dari satu balapan ke balapan lain, sukses melahirkan pencapaian brilian di mana pada seri pertama yang diselenggarakan di Chang International Circuit, Thailand, dua pembalap yang menjadi tumpuan TGRI yakni Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka, mampu menorehkan lap tercepat mobil balap GT4 di sirkuit tersebut.

Berlanjut pada seri kelima yang berlangsung di Okayama International Circuit, Jepang, tim pabrikan ini kembali mendapatkan pencapaian yang lebih impresif di mana mereka berhasil mendapatkan data baru terkait pengembangan mobil lantaran perjuangan dalam meraih podium pertama terjadi begitu sengit.

Pada race pertama, kerjasama Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka serta tim engineer dari Jepang dan Indonesia, mampu memberikan strategi kemenangan sehingga bisa meraih podium pertama.

Begitupun pada race kedua, perjuangan kedua pembalap ini masih membuahkan hasil podium kedua.

“Banyak sekali data yang kita dapat dari balap GT4 ini. Terlebih saat di Okayama, Jepang, selain balapannya dipisah dengan GT3, kita juga mendapatkan lawan yang lebih banyak. Ada beberapa hal yang kita pelajari di sana, apalagi terkait mobil balap karena memang mulai dari sirkuit yang berpindah-pindah serta hal ini penting untuk pembalap kita terutama Haridarma Manoppo,” ujar Dimitri Fitra Ditama, Direktur TGRI.

Terkait hasil yang dicapai oleh TGRI, hal ini memang di atas ekspektasi tim lantaran niatan awal mengikuti ajang balap GT4 untuk mendapatkan beberapa data terkait mobil balap GR Supra GT4 Evo.

“Tahun ini memang tujuannya untuk development tim, di mana kita semua belajar mengenai balap GT seperti apa serta kita juga mengetahui persaingan di atas lintasan seperti apa. Kita memang tidak ada target apa-apa, tapi hasilnya di luar ekspektasi karena kita bisa mendominasi podium serta memecahkan lap time record di Thailand dan Malaysia, serta ditutup dengan posisi runner up championship,” tambah Dimitri Fitra.