Mitsubishi Fuso Hadirkan Canter FE 84G BCL Produk Spesifik Sesuai Segmen Bisnis

Autoplus.id, Tangerang – Dalam rangka mendukung sektor transportasi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), meluncurkan Mitsubishi Fuso varian Canter FE 84G BCL atau yang dijuluki Canter Extra Long Bus di pameran otomotif Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2026.

Pameran otomotif terbesar yang berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang PT KTB membawa semangat “Zero Down Time” dimana Mitsubishi Fuso tidak hanya memamerkan armada tangguh, melainkan mempertegas standar baru purnajual atau after sales service sebagai keunggulan di pasar kendaraan niaga.

“Sepuluh tahun lalu konsumen umumnya mencari truk dengan fokus utamanya adalah spesifikasi seperti kapasitas angkut yang besar, performa yang andal, dan ketahanan yang teruji. Sebagai Andalan Bisnis Sejati, kami selalu menghadirkan produk yang mampu memenuhi ekspektasi tersebut.” ujar Daisuke Okamoto, Presiden Direktur PT KTB.

Daisuke menambahkan, “Saat ini, kebutuhan pelanggan telah bergeser, Konsumen tidak lagi hanya mempertimbangkan spesifikasi semata, tetapi juga Total Cost of Ownership, dan konsumen sekarang mencari solusi bisnis dan mobilitas untuk keberlangsungan bisnis jangka panjang. Terlebih lagi, perkembangan digitalisasi dan teknologi AI membuka peluang baru untuk menciptakan bisnis masa depan yang lebih cerdas dan efisien. Seiring berkembangnya kebutuhan ini, demikian pula pendekatan kami juga berubah yaitu, menghadirkan teknologi dan solusi baru untuk terus selangkah lebih maju.”

Selaras dengan filosofinya sebagai “Andalan Bisnis Sejati” PT KTB berkomitmen menghadirkan produk spesifik berdasarkan kebutuhan unik di setiap segmen bisnis, untuk itu Mitsubishi Fuso secara resmi meluncurkan Canter FE 84G BCL yang dinamakan Canter Extra Long Bus.

Langkah ini dilakukan untuk merespons kebutuhan konsumen di sektor pariwisata, transportasi penumpang, dan travel antar-kota.

Canter Extra Long Bus hadir sebagai solusi transportasi yang menjawab kebutuhan spesifik operator yaitu Sasis lebih panjang, memungkinkan karoseri merancang kabin yang lebih lapang dengan kapasitas kursi maksimal.

Dengan radius putar yang lebih kecil memudahkan manuver dan lebih lincah di jalanan perkotaan dan jalan sempit. Model long tapered leaf spring yang memberikan kenyamanan dalam berkendara khususnya untuk bus pariwisata dan transportasi dalam kota.

Kendaraan dengan mesin bertenaga 136 PS, gear ratio 5.428, dan sasis ideal menghadirkan ketangguhan legendaris Canter untuk performa optimal di berbagai kondisi jalan.

Pada kesempatan yang sama Aji Jaya Sales and Marketing Director PT KTB menjelaskan, “Canter Extra Long Bus mampu memberikan performa yang tangguh di berbagai kondisi jalan. Kombinasi tenaga dan efisiensi ini memastikan kendaraan tetap responsif sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan aman. Selain performanya yang andal, Canter Extra Long Bus juga dirancang dengan dimensi whell base 4.2 m, akan memberikan kapasitas yang lebih besar untuk mendukung kebutuhan transportasi penumpang.”

Bertempat di booth GIIAS 2026 Mitsubishi Fuso juga menampilkan lima unit representasi solusi bisnis terintegrasi yang dikorelasikan langsung dengan kebutuhan riil rantai pasok Indonesia antara lain; Canter Extra Long Bus, Sasis medium bus terpanjang di line-up Mitsubishi Fuso saat ini yang didesain khusus untuk sektor transportasi masal dan pariwisata premium.

eCanter; Pelopor truk full-electric tanpa emisi gas buang, jawaban bagi perusahaan yang memiliki perhatian terhadap keberlanjutan lingkungan (decarbonization).

Canter FE 84G; Truk kabin lebar untuk logistik on-road perkotaan dan antar-kota dengan muatan yang maksimal.

Kemudian Fighter-X FM65F Tractor Head 4×2; Solusi andal dengan tenaga besar untuk kebutuhan distribusi logistik berat (heavy-duty cargo) jalur bebas hambatan.

Serta Fighter X FN61 FSL Logistic Package; varian Fighter X yang dirancang khusus untuk mempermudah operasional pengusaha logistik.

Bagi Mitsubishi Fuso, layanan purna jual adalah aspek yang paling dibutuhkan konsumen sekaligus pembeda terbesar dari para pemain baru di pasar otomotif niaga dimana Mitsubishi Fuso tidak sekadar menjual unit tanpa dukungan jaringan.

Untuk mewujudkan komitmen nyata meminimalkan waktu henti kendaraan konsumen (Zero Down Time), Mitsubishi Fuso mengumumkan tiga implementasi inovasi purnajual selama tahun 2026, Pertama, Mitsubishi Fuso mempertajam fokus purnajualnya dengan menegaskan status Bengkel Siaga 24 Jam menjadi Bengkel 24 Jam Non-Stop.

Kedua membangun Fuso Service Center yang merupakan fasilitas servis khusus di area area terpencil (on-site) yang berdekatan dengan wilayah operasional pertambangan dan perkebunan konsumen, menjamin kendala teknis teratasi seketika tanpa harus membawa unit keluar site dan menempuh perjalanan yang jauh.

Ketiga, meningkatkan ekspansi portofolio suku cadang alternatif berstandar kualitas resmi Mitsubishi Fuso yaitu Suku Cadang Tiga Berlian (SCTB) yang hadir dengan line-up yang semakin lengkap untuk kebutuhan perawatan ringan sampai berat.

Kehadiran SCTB memberikan pilihan rasional bagi konsumen untuk menekan serta menghemat biaya operasional pemeliharaan (Total Cost of Ownership) tanpa mengorbankan durabilitas kendaraan.

Secara nasional, Mitsubishi Fuso telah membangun ekosistem industri yang mandiri dari hulu ke hilir. Di tingkat manufaktur, kekuatan operasional Mitsubishi Fuso ditopang oleh fasilitas produksi dan perakitan PT Krama Yudha Ratu Motor serta PT Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing, yang disokong oleh 127 perusahaan pemasok komponen lokal.

Keunggulan ini diperkuat oleh jaringan distribusi dan purnajual yang luas di seluruh Indonesia, mencakup 223 diler resmi yang tersebar di 170 kota dan kabupaten di 33 provinsi.

Kepastian pasokan suku cadang dijamin oleh 22 Parts Depo dan 7.875 partshop, serta dilengkapi layanan teknis terdekat berupa 5 Service Point dan 4 Fleet Workshop yang beroperasi langsung di lokasi operasional para konsumen setia Mitsubishi Fuso.