Auto Review
Toyota Hadirkan Land Cruiser 300 Hybrid EV dan bZ4X Touring Di GIIAS 2026

Autoplus.id, Tangerang – Pada ajang otomotif terbesar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 yang berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan model terbaru kendaraan elektrifikasi (xEV).
Melalui peluncuran lini terbaru dari Land Cruiser Family, hingga bZ4X Touring, Toyota semakin memperkuat strategi Multi-pathway dan ekosistem mobilitasnya untuk menghadirkan solusi yang lebih lengkap, praktis, memudahkan, dan exciting bagi setiap pelanggan di Indonesia.
“Selama 55 tahun, Toyota telah tumbuh bersama masyarakat Indonesia dengan menghadirkan solusi mobilitas yang relevan. Kami akan terus mengembangkan inovasi yang memberikan kenyamanan, performa, confidence, satisfaction, dan joy dalam setiap perjalanan,” kata Takuya Yokohama President Director PT TAM.
Toyota terus menghadirkan berbagai pilihan teknologi elektrifikasi, termasuk Hybrid EV yang efisien, nyaman, dan praktis berkat teknologi self-charging tanpa mengubah kebiasaan berkendara.
Kemudahan penggunaannya untuk aktivitas sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh membuat teknologi ini mudah diadopsi oleh masyarakat di berbagai daerah, dan kini digunakan di seluruh 38 provinsi, dimana hal ini membuktikan Hybrid EV Toyota membuktikan relevansinya dalam mendukung beragam kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.

Land Cruiser yang telah menjadi ikon kemewahan dan ketangguhan lintas generasi kini New Land Cruiser 300 Hybrid EV memperluas pilihan bagi pelanggan dengan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, senyap, responsif, dan sesuai untuk penggunaan di dalam kota.
Kendaraan ini memadukan mesin bensin V35A-FTS V6 3.500 cc twin-turbo dengan motor listrik. Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 305 kW dan torsi 650 Nm, sementara motor listrik menghasilkan 36 kW dan 250 Nm. Secara sistem, outputnya mencapai 341 kW dan torsi 790 Nm, menjadikannya Land Cruiser paling bertenaga saat ini.
Untuk pertama kalinya pada Land Cruiser, Parallel Hybrid System menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10-speed. Sistem ini mengatur kerja mesin, motor listrik, EV driving, serta regenerasi energi secara otomatis.
Terhubung lewat sistem kopling Open Clutch, mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja bersama maupun terpisah untuk menghasilkan akselerasi yang kuat, responsif, dan linier. Kendaraan juga dapat melaju menggunakan motor listrik pada kecepatan di bawah 30 km/jam dengan posisi normal take-off.
Sementara kemampuan off-road didukung Auto Multi Terrain Select yang secara otomatis memilih mode berkendara sesuai kondisi permukaan jalan untuk mengoptimalkan traksi.
LC300 GR-S HEV tampil dengan gril hitam beremblem TOYOTA, bumper GR Sport, pelek black matte, dan emblem GR. Sementara tipe VX-R mendapatkan penyegaran pada bagian front dan rear lower bumper.
Dalam ajang ini Toyota turut menampilkan Land Cruiser FJ untuk memberikan kesempatan kepada lebih banyak pelanggan menikmati kualitas, ketangguhan, dan kesenangan berkendara khas Land Cruiser.
Dengan membawa semangat “Freedom and Joy”, Land Cruiser FJ menawarkan kebebasan bagi pelanggan untuk menikmati berbagai perjalanan sekaligus mengekspresikan gaya personal sesuai kebutuhan dan preferensi masing-masing.
Desainnya terinspirasi dari Land Cruiser generasi pertama, dengan kabin 5-seater berkonsep kokpit fungsional. Land Cruiser FJ menggunakan mesin bensin 2TR-FE 4-silinder 2.700 cc yang menghasilkan tenaga 122 kW dan torsi 245 Nm, dipadukan dengan transmisi otomatis 6-speed.
Sistem 4WD part-time menyediakan pilihan 2H, 4H, dan 4L, serta kombinasi 4L dengan Rear Differential Lock untuk menghadapi medan ekstrem.
Toyota juga memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi melalui New bZ4X Touring Battery EV, dimana model ini menggabungkan desain touring bergaya estate dengan karakter SUV yang tangguh, antara lain melalui overfender hitam, pilar D yang lebih tegak, pelek alloy 20 inci, serta roof rail dengan kapasitas beban sekitar 80 kg.
Dengan dimensi panjang 4.830 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.675 mm, dibandingkan dengan bZ4X, mobil ini memiliki overhang belakang yang lebih panjang 140 mm dan kapasitas bagasi yang lebih besar.
Konfigurasi AWD menggunakan dua motor listrik pada masing-masing as roda. Setiap eAxle menghasilkan tenaga maksimum 167 kW dan torsi maksimum 268,6 Nm, dengan total tenaga sistem mencapai 280 kW.
New bZ4X Touring menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 74,69 kWh, jika memakai DC charging maksimal 150 kW, hanya butuh waktu pengisian baterai 28 menit. Mobil ini memiliki range 462-487 km sejak baterai penuh, tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara.
Untuk meningkatkan kapabilitas di berbagai medan, mobil ini dilengkapi Offroad capabilty drive mode dan Grip Control. Offroad capabilty drive mode memiliki dua pilihan, yaitu SNOW/DIRT untuk menjaga traksi dan stabilitas di jalan licin atau tidak rata, serta DEEP SNOW/MUD yang memungkinkan sedikit selip agar kendaraan tetap bergerak di permukaan lunak.
Grip Control turut membantu mengatur akselerasi dan pengereman pada setiap roda, sehingga pengemudi dapat lebih fokus mengendalikan kendaraan.
Pada kesempatan ini Toyota untuk pertama kalinya melakukan first public display pada jajaran terbaru New Hilux setelah resmi diperkenalkan bulan Juni lalu, dimana pengunjung dapat mengeksplorasi secara langsung New Hilux 2.8 4×4 dalam pilihan single cabin dan double cabin tipe E, G, dan V, hingga New Hilux D-Cab AWD Battery EV.
Kehadiran berbagai model baru dalam GIIAS 2026 menegaskan komitmen Toyota untuk mendampingi kebutuhan dan keseharian masyarakat Indonesia. Komitmen tersebut diwujudkan melalui pilihan kendaraan, layanan, dan jaringan dealer yang memberikan kemudahan, kenyamanan, serta rasa percaya bagi pelanggan.






























